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一死一傷!這起看似平常的交通事故竟有如此隱情……

2019-10-12 11:46:48來源:內蒙古長安網  責任編輯:王丹

  一起看似平常的交通事故中,民警卻從中發現了蹊蹺,究竟誰才是車輛的真實駕駛人?誰該為這起造成一死一傷的交通事故負責?

  時間回到2019年7月7日。13時39分, 包頭市固陽交管大隊指揮中心接到群眾報案“包固一級公路固陽西收費站西側,一輛大貨車發生側翻事故,現場有人員受傷。”接警后,民警立即趕赴現場。

  變形的車頭、破碎的車窗、斷裂的路牌……公路一側的路基下方,一輛紅色的半掛貨車輪胎歪“躺”著。

  “現場傷者共有兩人,其中一傷者身穿黑色半袖,頭部受傷嚴重,雙腿燙傷。另一名穿著白色半袖的傷者則是側臥于一個樹坑之內,雖然初步觀察無明顯外傷,但傷者自己卻表示有點呼吸困難。”

  固陽交管大隊事故中隊副中隊長王海亮表示,因現場情況較為復雜,民警先將傷者送醫后,再進行后續勘察。

  通過現場痕跡,民警初步判斷,這是一起單方交通事故。不過,究竟是什么原因,會讓車輛剛出收費站就發生如此嚴重的事故?

  為了解開疑問,民警趕赴醫院準備對兩名傷者進行問詢。可是,就在民警邁進醫院大門的那一刻,一個消息傳來,“穿白色半袖的傷者,因傷勢嚴重,搶救無效已經死亡。”隨后,民警在對黑色半袖傷者進行問詢時,得知黑色半袖傷者名叫喬某,是車輛的實際所有人。已死亡的白色半袖名叫吳某,是喬某雇傭的司機。

  “在第一次問詢中,喬某表示,當時開車的人是吳某。”

  然而,民警在對現場進一步核實的時候,卻產生了疑問。

  “如果是吳某駕駛的汽車,他是怎么進入到樹坑中的?”

  “如果是吳某駕駛的車輛,在遭遇嚴重撞擊后,為什么他身上卻沒有出現明顯的外傷?”

  解開這些疑問的關鍵,就是要明確當時的駕駛員。由于兩名當事人均不是包頭本地人,為了弄清事故的緣由,固陽交管大隊事故中隊成立了“七·七專案組”。專案組人員分為三組調查取證。第一組負責調取監控視頻,摸清車輛行駛線路;第二組負責在事故現場周圍尋找目擊者;第三組負責車輛痕跡的勘驗,提取相關物證。

  最后,三組民警將已掌握的信息匯總后,梳理出了清晰脈絡:紅色半掛車在烏海裝滿貨物后,出發進入包頭,第一站先到達的包鋼,又從包鋼進入到固陽后發生了車禍。負責提取證物的民警將事故車輛駕駛位上,及周邊提取到的血跡、指紋送去化驗。

  同時,民警從紅色半掛車通過固陽西收費站監控視頻拍的畫面中發現,駕駛車輛通過收費站的人是車主喬某,可是從民警掌握的信息來看,喬某并未取得過駕駛證。

  因喬某在事故中雙腿受傷嚴重,需前往呼和浩特市、烏蘭察布市等地治療,給民警的詢問過程造成了不小阻礙。

  “期間,我們多次對喬某進行問詢,可他自始至終都堅稱當時駕車的人是吳某。而且,在吳某家屬找其了解情況時,喬某依然堅持這一說法。”因為吳某與喬某之間存在著雇傭關系,所以吳某家屬對于“當時是由吳某駕車發生交通事故”的回答深信不疑。

  隨后,民警拿到痕跡檢驗報告,結合其他相關證據,最終認定了喬某作為駕駛員的身份。8月18日,喬某通過書面形式向固陽交管大隊自首。

  固陽交管大隊事故中隊民警李磊表示,“因喬某未取得駕駛證,未在確保機動車安全的原則下通行,事故發生后隱瞞事實真相,依據《中華人民共和國道路交通安全法》,及《道路交通事故處理程序》規定,喬某負該起事故的全部責任,死者吳某不負事故責任。”

  事故責任認定書下達后,喬某因涉嫌交通肇事罪,被固陽交管大隊刑事立案。考慮到喬某受傷嚴重,民警為其辦理取保候審,下一步,案件將被移送至檢察機關。

  包頭交管部門提醒廣大交通參與者:駕駛機動車的前提是依法取得機動車駕駛證。上道路行駛時,應當遵守道路安全法律法規,在發生道路事故后,應積極配合公安機關調查取證,切勿心存僥幸,最終害人害己。

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